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              車聯網或許成為智慧城市的標準

              2020-04-14 08:42 北京日報客戶端

              導讀:2020年3月24日,我國工信部正式發布了“關于推動5G加快發展的通知”(以下簡稱“通知”)。該通知提出了我國將推動把5G+車聯網納入智慧城市、智能交通建設的通信標準和協議。

              2020年3月24日,我國工信部正式發布了“關于推動5G加快發展的通知”(以下簡稱“通知”)。該通知提出了我國將推動把5G+車聯網納入智慧城市、智能交通建設的通信標準和協議。

              5G建設對拉動經濟的作用究竟有多大?事實上,5G建設作為支撐我國數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵新型基礎設施,在穩投資、促消費、助升級、培植經濟發展新動能等方面都有著巨大潛力,并有望構建起全社會廣泛參與和跨行業融合創新的生態系統。

              疫情按下了國內經濟發展的“暫停鍵”,但5G加快發展建設卻有望重啟我國經濟社會發展的“快進鍵”。工信部這次明確表示,我國將全力推進5G網絡建設、應用推廣、技術發展和安全保障,充分發揮5G新型基礎設施的規模效應和帶動作用,支撐國內經濟的高質量發展。

              工信部提出,基礎電信企業要進一步優化設備采購、查勘設計、工程建設等工作流程,搶抓工期,最大程度消除新冠肺炎疫情影響。工信部將支持基礎電信企業以5G獨立組網(SA)為目標,控制非獨立組網(NSA)建設規模,加快推進主要城市的網絡建設,并向有條件的重點縣鎮逐步延伸覆蓋。

              為了促進“5G+車聯網”協同發展。工信部明確表示,將推動將車聯網納入國家新型信息基礎設施建設工程,促進車聯網標準LTE-V2X的規模部署。各地可通過建設國家級車聯網先導區,豐富應用場景,探索完善商業模式。同時,各地也可結合5G商用部署,引導重點地區提前規劃,加強跨部門協同,推動將5G、LTE-V2X納入智慧城市、智能交通建設的重要通信標準和協議。

              為了加大基站站址資源支持,工信部鼓勵地方政府將5G網絡建設所需站址等配套設施納入各級國土空間規劃,并在控制性詳細規劃中嚴格落實;在新建、改擴建公共交通、公共場所、園區、建筑物等工程時,統籌考慮5G站址部署需求;加快開放共享電力、交通、公安、市政、教育、醫療等公共設施和社會站址資源。

              推進網絡共享和異網漫游也將大幅降低5G建設成本。工信部這次提出,進一步深化鐵塔、室內分布系統、桿路、管道及配套設施共建共享。引導基礎電信企業加強協調配合,開展5G網絡共享和異網漫游,加快形成熱點地區多網并存、邊遠地區一網托底的網絡格局,打造資源集約、運行高效的5G網絡。

              殺手級應用的出現,無疑也將提速5G的普及速度。為了培育新型消費模式,工信部鼓勵基礎電信企業通過套餐升級優惠、信用購機等舉措,促進5G終端消費,加快用戶向5G遷移。通過推廣5G+VR/AR、賽事直播、游戲娛樂、虛擬購物等應用,促進新型信息消費。


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